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众所周知，无论是人还是车，其实都能够很轻松的获得一副好看的“皮囊”，但是想要找到一台具备“有趣的灵魂”的车或人，确实不是一件简单的事情。而在这其中，红旗HQ9(图片|配置|询价)这台车或许会更适合这句话语，虽然说它给我们留下的印象只有昂贵的价格，以及抠门的配置。但是从这台车的颜值，以及空间等方面来看，还真有点东西。

那么先从上方实拍图中不难看出，红旗HQ9这台车的前脸同样是采用了大家非常熟悉的设计语言，更大尺寸的直瀑式进气格栅，在这台车上则是显得更加大气，同时也更具压迫感。不仅如此，即便是到了这台大家伙身上，我们还能够清楚地看到，红旗HQ9车头的正中央，保留了标志性的贯穿旗标，更是进一步的提升了前脸的辨识度。

而来到车侧之后，这个18英寸（225/55）的小尺寸轮胎有些“跳戏”，而且这个规格的轮胎还是红旗HQ9全系标配的，这一点对于大多数消费者来说确实很难接受。除此之外，红旗HQ9的双侧电滑门并不是全系标配，而且对于它的入门版车型来说，更是仅配备了“简单粗暴”的手动侧滑门。不过车侧大量的镀铬饰条，以及车身上半部分犀利的腰线和D柱区域的设计风格，都进一步的提升了车侧的精致感。

对于红旗HQ9的尾部来说，红旗HQ9同样是采用了贯穿式尾灯组，并且灯组表面也进行了熏黑处理，再加上灯腔内部细腻的灯带布局以及镀铬饰条的点缀，使得新车的尾部不仅具备了时尚科技感，而且也不失该有的豪华感。除此之外，车尾顶部末端还集成了一个大尺寸的镂空尾翼，从而让MPV也获得了一定的运动气息。

内饰方面，红旗HQ9的设计思路也同样在线，整个前排的中控布局以及内饰用料也都能够营造出一定的豪华氛围感，同时16.2英寸的悬浮式中控屏也能够营造出不错的现代科技感，不过使用起来的流畅性以及UI显示界面确实还差点意思。

当然了，对于红旗HQ9来说，它的后排无疑是大家的重点关注对象。那么来到后排乘坐舱之后，首先可以发现红旗HQ9虽然采用的是单个全景天窗，似乎没有分体式全景天窗表现更好，但是它的全景天窗位置集成在了第二排和第三排的正上方，可以说是完全贡献给了二三排乘客，这个设计其实还是非常不错的，而且也让这台车无论是从车外还是车内，看起来都会显得比较高端。

另外就是二三排乘客的空间表现，在实际测试之后，我们发现红旗HQ9的二三排可以同时享受到两拳左右的腿部空间，同时即便是坐在第三排的乘客，它的头部空间也不会太过压抑。不仅如此，得益于有着超两米的车身宽度，所以红旗HQ9的第二排同样是采用了两张宽大的座椅，同时配合上座椅按摩通风加热功能，以及后排多媒体控制等功能，从而带来豪华舒享的乘坐体验。但是值得一提的是，如果你想要获得以上所提到的这些舒适性配置，那么你只能从价值47.88万元的版本开始选择。

最后在动力性能方面，红旗HQ9采用的是2.0T+8AT的动力总成，这套动力对于这台大体量的MPV来说，只能说是刚好够用。当然选择买这台车的人，也一定不会太过在意它的动力性能，反而对于它的乘坐体验有着更高的要求。那么与同价位车型相比的话，红旗HQ9在拥有如此昂贵的价格之下，并不具备可变悬挂调节系统，更别说空气悬挂了，不过好在悬架的滤振性表现还算不错。

结尾

看到最后，相信大家也对红旗HQ9这款车有了更深的了解，其实总的来说，红旗HQ9顶多算是一个好看的皮囊，而至于有趣的灵魂，确实还是有待提升。而且从这款车的售价区间，以及相应车型所给到的配置来看，确实很难受到消费者的青睐。当然了，或许它的出现并不是为了销量，而只是想证明国产品牌也可以拥有属于自己的高端豪华MPV，同时也将会取代别克GL8等车型在一些场合下的出场率。